Krups F577

Эта модель работала интенсивно почти 4 года, пока двигатель не стал периодически останавливаться. Но с этого момента встала проблема ремонта своими силами (я - инженер, и это для меня не проблема) из-за отсутствия инструкций по демонтажу ведущей муфты MS-0698195 без предварительного её разрушения. А без снятия этой муфты невозможно добраться до внутренностей блендера. Сервис-центры же предлагают демонтировать муфту только при условии её разрушения и покупки у них новой муфты за 685 руб. Кому может понравиться такое?

Наблюдаются периодические самопроизвольные сбои в работе, но в сопроводительной инструкции отсутствуют указания по разборке корпуса блендера: необходимая модель отвёртки для удаления крепёжных винтов, способ снятия верхней резиновой муфты сцепления мотора, рекомендации по проведению регламентных работ по обслуживанию блендера, отсутствие подобной инструкции в Интернете.

Рабочее направление вращения зубчатой резиновой насадки (полумуфты) на вал двигателя - против часовой стрелки (правая резьба). Но свинтить её с вала проблематично, т.к. неясно, как без специальных приспособлений зафиксировать положение вала двигателя и свинтить насадку. Предлагаемые на форумах варианты с отвёрткой и молотком не срабатывают. Пока остаётся одно - имея на руках запасную насадку, разрушить старую и свинтить её. Кто знает, как решить эту проблему?

Блендер включается когда захочет. В ремонт у нас в городе не берут (слишком устаревший), поэтому хочу попытаться выяснить причину этого сам. Инструкция на этот блендер где-то затерялась, а в Интернете что-то путное на этот счёт найти не удалось. Удалил с днища 4 винта, но извлечь  "нутро" мешает резиновая зубчатая муфта сцепления на валу привода. Как она снимается? 

Блендер включается когда захочет. В ремонт у нас в городе не берут (слишком устаревший), поэтому хочу попытаться выяснить причину этого сам. Инструкция на этот блендер где-то затерялась, а в Интернете что-то путное на этот счёт найти не удалось. Удалил с днища 4 винта, но извлечь "нутро" мешает резиновая зубчатая муфта сцепления на валу привода. Как она снимается?

Требуется разобрать корпус блендера, но возникла проблема со снятием верхней резиновой муфты сцепления мотора. Нужна инструкция по снятию этой муфты.