сильно искрят щетки и запах горящего лака провода. При визуальном осмотре на поверхности ротора и статора нет почернения . Возможно-ли внутреннее замыкание обмотки? А может быть только конденсатор ? Как найти что сгорело?

возможно износились щетки или недостаточна сила их прижатия (смотреть пружины). Еще возможно - обрывание (или нет контакта) одного из проводов на коллекторе, поднятие (бугорок) ондой из пластин на коллекторе (визуально можно и не увидеть), межвитковое замыкание в статорной обмотке (наиболее вероятное). Померить индуктивность каждои из половин статорной обмотки, единицы милигенрей ето плохо. Если нет такого прибора, то хотя бы померить сопротивление, большое отличие между обмотками тоже плохо.

СПАСИБО